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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 제품 모형: | XZJ5311JQJ18 | 구동 장치형: | 유압 |
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| 주력: | 샤시 PTO | 비상 전원: | 혼다 가솔린 엔진 |
| 하이 라이트: | 구조 견인 트럭,분명히 말하는 붐 기중기 |
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이동할 수 있는 트럭은 교량 검사, XZJ5311JQJ18를 위한 공중 일 플랫폼을 거치했습니다
최대. 일 플랫폼 800kg의 짐
유압 구동 장치형
비상 전원 혼다 가솔린 엔진
포좌 모형 볼보 8x4
교량 검사 XZJ5311JQJ18를 위한 XCMG 이동할 수 있는 공중 플랫폼
돌리기 구조: 실린더 90° 자동적인 극한 함수는 안전한 믿을 수 있는 운동을 지킵니다.
- 수직 luffing 기계장치는 교량 측에 붐 수직을 만들 수 있습니다; 선회한 부류는 늘이기 쉽/팔을 철회하고 구조의 위치를 제한합니다
- 큰 편류 직경 돌리기 구조; 가벼운 사다리는 직원이 온/오프에 되도록 아주 편리합니다.
- 수입한 망원경 모터는 안정되어 있는 가동 및 장수를 특색짓습니다.
- 여행 아우트리거는 일에 안전과 안정성을 개량하고 또한 일 효율성을 개량합니다. 그리고 그것은 유압 드라이브의 밑에 이동할 수 있습니다.
- 수입한 벨브는 유압 장치의 안정성 그리고 신뢰성을 지킵니다.
- 대기 혼다 엔진 시스템은 주력이 실패할 때 팔이 돌려보낼 것이라는 점을 보증합니다.
- 조정 제어 장치는 가동 도중 기계 몸을 지나치지 않으며 다른 차선을 점유하지 않습니다, 그래서 다른 차량의 정상적인 여행을 방해하지 않습니다.
| 모형 | XZJ5311JQJ18/XZJ5312JQJ18 |
| 수평한 일 플랫폼의 전장 | 19000mm |
| 수평한 일 플랫폼의 유효한 길이 | 18000mm |
| 보도에 거리 | 2500mm |
| 난간에 고도 | 2000mm |
| 최대. 일 플랫폼의 짐 | 800kg |
| 최대. 망원경 팔의 프런트 엔드의 짐 | 400kg |
| 상자 광속의 간격 | 7000mm |
| 구동 장치형 | 유압 |
| 주력 | 포좌 PTO |
| 비상 전원 | 혼다 가솔린 엔진 |
| 포좌 모형 | 볼보 8x4 |
| 일 플랫폼의 구조 | 트러스 유형 |
| 교체 범위 I | 0-90° |
| 교체 범위 II | 0-180° |
| 차원 (mm) | 11754×2500×960 |
담당자: Gloria
전화 번호: +8618652183892
