XCMG 바퀴 장전기 가이드 통제를 가진 무거운 도로 공사 극히 중대한 기계장치

XCMG 바퀴 장전기 가이드 통제를 가진 무거운 도로 공사 극히 중대한 기계장치
 
 
특징:
 
LW600KN는 G 시리즈 후에 K 시리즈의 주요 모형입니다. 동력 장치 가동 가능한 중단 감쇠; 이중 펌프는 기술, 교류 확장 조타, 가이드 통제를 결합했습니다; 고강도의 구조는 무거운 짐 상태에 적응시킵니다; XCMG 유일한 작동 기계장치는 내리는 충격을 매우 비춥니다; 유압 젖은 브레이크는 안전한 믿을 수 있는 가동 및 이동을 지킵니다; 조정가능한 계기판은 제일 가동 위치에 공헌합니다; 지적인 전자 감시 체계는 기계의 가동 상태를 정확하게 감시할 수 있었습니다.
 
(1) 경험있는 부분 
• Cummins 수입된 QSC8.3 전기 주입, 터보 charing, 공기 공기 간 냉각 엔진, 전기 시작 및 엔진의 돌연 정지. 방출은 고성능, 낮은 유류 소비, 환경 배려 및 강한 힘을 특색짓는 TIRE-3 단계의 요구에 응합니다.
• ZF 전기와 유압 통제 전송은 매끄러운 장치 교대를 제공해, 진보된 성과 및 강한 신뢰성을 특색짓; KD 장치 기능은 가동 장치 교대 빈도를 감소시키고 운영 능률성을 개량합니다.
• ZF는 미끄러짐 한정된 드라이브 차축을 적셨습니다. 브레이크는 cound가 물 및 먼지의 입장을 방지하는 드라이브 차축에 설치됩니다. 기계는 연약한 지역 또는 물에서 달릴 수 있었습니다. 뒤 축의 중심에게 돌리는 것은 드라이브 시스템으로 추가 토크 및 외부 장전기의 충격을 감소시킬 수 있었습니다.
 
(2) 우수한 성과
• 이중 펌프는 기술, 유압 교류 확장 조타, 단 하나 손잡이 가이드 통제를, 가동 가능하고 그리고 편리하다 결합했습니다.
• 조타 한계는 유압 통제 및 기계적인 통제의 이중 한계입니다. 유압 관리 한계는 충격을 감소시키는 기계적인 한계 이전에 입니다.
• 전자석 포지셔닝 기술으로, 기계에는 물통의 자동 기능이 수평하게 하고, 통신수의 작동 노동을 줄이고는 및 일 효율성을 개량하는 있습니다. 붐 드는 극한 함수는 통신수의 피로를 감소시키는 기계적인 충격을 방지할 수 있었습니다.
• 긴 축거, 분명히 말한 센터의 중심에 있던 배급, 좋은 신뢰성. 전면 및 후면 구조 센터에 의하여 분명히 말한 방위의 디자인은 길을 통과했습니다. 거친 구조 뼈는 고르지못한 배경에 있는 반복한 염력을 품을 수 있었습니다.
이중 펌프는 기술, 교류 확장 조타, 가이드 통제를 결합했습니다; 고강도의 구조는 무거운 짐 상태에 적응시킵니다; XCMG 유일한 작동 기계장치는 내리는 충격을 매우 비춥니다; 유압 젖은 브레이크는 안전한 믿을 수 있는 가동 및 이동을 지킵니다; 조정가능한 계기판은 제일 가동 위치에 공헌합니다; 지적인 전자 감시 체계는 기계의 가동 상태를 정확하게 감시할 수 있었습니다.
 
(3) 안전한 믿을 수 있는 브레이크 
• 유압 젖은 브레이크. 안전 작동을 지키기 위하여 사이드 브레이크 및 주차 브레이크를 결합하십시오.
 
(4) 믿을 수 있는 구조 힘
• 통합 구조 힘에 초점. 응력 집중 위치를 위험한 조건의 각종 종류에 적응을 지키기 위하여 감소시키도록 유한 성분 분석을 이용하십시오.
 
(5) 안락한 가동 환경
• 무소속자 택시는 넓은 시정, 바다표범 어업 및 감쇠, 공기조화, 라디오 및 조정가능한 좌석 특색짓습니다. 안락한 안전 작동 환경은 인간 기계 조합의 충분한 반영입니다. 통신수는 가동을 즐기고 일 효율성을 개량합니다.
• 조타 기둥은 계기판과 통합됩니다.  누군가는 1개의 조종간을 통해서 조타 기둥의 제일 위치를 찾아내기 위하여 각을 바꿀 수 있었습니다. 감시자에 정보는 명확하 통신수는 기계 상태를 장악할 수 있었습니다.
• 통신수는 새로운 감시 체계를 가진 제어반에 표시된 정보를 통해 즉시에 있는 기계를 감시할 수 있었습니다.
 
(6) 편리한 정비
• 통합 기름 충전물으로, 서비스 사람은 고능률을 특색짓는 배경에서 정비 점에 접근 할 수 있었습니다.
• 방패 및 후방 방패의 옆 판이 쉽게 열리고, 엔진 및 부속 및 매일 정비를 검사하는 것이 편리합니다.