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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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전장: | 12000mm | 전반적인 폭: | 2500mm |
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전반적인 고도: | 3300 밀리미터 | 정면 차축 짐: | 19020 킬로그램 |
접근 각도: | 16° | 출발 각: | 13' |
최대. 급료 능력: | 35% | ||
하이 라이트: | 이동할 수 있는 유압 기중기,화물 기중기 트럭 |
수력 이동 크레인 20 톤 QY20G 트럭 크레인
특징
넓은 택시
4가지 세그먼트 12각형 붐
단기통 기중기 과폭 변동과 두배 윈치
매뉴얼 기계적 동작
택시
광대하고 사치 유선형 택시
12각형 붐 시스템
완전히 플레이트의 수용력을 공개할 수 있고, 상승을 더 믿을 만하고 안전하게 하는 붐 섹션을 끊임없이 최적화하세요.
소형 붐 머리
작업 반경을 대부분의 연장할 수 있는 지브 길이를 확장하세요.
엔진
합리적 정합과 에너지 효율과 환경 보호와 강한 전력은 필요 전력의 경제적 운영을 만납니다.
5번째 아우트리거
매우 앞면의 리프팅 능력을 향상시키면서, 기중기 공간과 범위를 확장하세요.
기술적인 매개 변수
차원 |
유닛 |
QY20G |
전체 길이 |
밀리미터 |
12000 |
전폭 |
밀리미터 |
2500 |
전체 높이 |
밀리미터 |
3300 |
중량 |
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교통에서 전체 중량 |
킬로그램 |
26020 |
앞차축 부하 |
킬로그램 |
7000 |
뒤차축 부하 |
킬로그램 |
19020 |
힘 |
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엔진 모델 |
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엔진 정격 전력 |
kW/(r/min) |
|
엔진 정격 토크 |
N.m/(r/min) |
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여행 |
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맥스. 주행 속도 |
킬로미터 / H |
75 |
민. 지름을 돌리기 |
M |
20 |
민. 지상 간격 |
밀리미터 |
270 |
접근각 |
' |
16 |
디파처 앵글 |
' |
13 |
맥스. 등반 능력 |
% |
35 |
100 킬로미터 동안 연료 소비 |
L |
~35 |
주요 성능 |
|
|
맥스. 평가된 전체 리프팅 능력 |
T |
20 |
민. 평가된 작업 반경 |
밀리미터 |
3000 |
턴테이블 열에 반지름을 돌리기 |
M |
3.38 |
맥스. 토크를 높이기 |
kN.m |
833 |
토대 붐 |
M |
10.1 |
완전히 확대된 붐 |
M |
31.6 |
완전히 확대된 boom+jib |
M |
39.9 |
경도 아우트리거 전폭 |
M |
4.9 |
옆 아우트리거 전폭 |
M |
5.4 |
동작 속도 |
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|
붐 기중기 과폭 변동 시간 |
S |
75 |
붐 충분한 확장 시간 |
S |
95 |
맥스. 스윙 속도 |
분 R / |
3 |
맥스. 주요 윈치 (하나의 줄)의 속도 |
분 M / |
100 |
맥스. 보조의 속도. 윈치 (하나의 줄) |
분 M / |
100 |
담당자: Gloria
전화 번호: +8618652183892