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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 모델: | QY100K-I | 엔진 모형: | TAD720VE OM460LA.E3A/1 |
|---|---|---|---|
| 최대. 짐 순간: | 3450kN.m | 엔진 정격 속도: | 1800개 Ｒ / 분 |
| 접근 각도: | 20' | 출발 각: | 14° |
| 기본적인 붐: | 13.5m | 붐 길이: | 13.5m |
| 하이 라이트: | 유압 트럭 기중기,화물 기중기 트럭 |
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기술 :
우리의 트럭 크레인은 큰 시각과 가득 찬 명품 택시와 잘 생긴 새로운 올쏘드롬 유선형 작동 택시를 채택합니다. 매우 기계의 일하는 범위를 향상시키면서, 2중 실린더와 2 세그먼트 지브와 5세그먼트 달걀 모양 로프 철회할 수 있는 붐을 채택하세요. 유선형 붐 머리의 디자인은 기계에 대한 방식과 일치되어 있습니다. 붐과 지브는 제거하고 설치하기 위해 편리한 새 연결 방법을 채택합니다. 섀시 전원과 이동능력을 향상시키면서, 그것은 고전력 환경 보호 엔진을 갖추고 있습니다. 더 우수한 성능
애플리케이션 :
트럭 크레인은 많은 제품 응용에 대한 유일한 전문 지식을 가지고 있습니다. 엔지니어들과 제품 전문가들을 결합된 우리의 팀은 폭 넓게 다양한 애플리케이션에서 우리의 장비에 직면하는 특별한 과제에 대한 현장 지식을 가집니다.
상술 :
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모델 부정. |
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QY100K-I |
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맥스. 전체 정격 올림 능력 |
킬로그램 |
100000 |
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맥스. 올림 높이 |
Ｍ |
70.4 |
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맥스. 하중 모멘트 |
kN.m |
3450 |
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엔진 모델 |
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TAD720VE OM460LA.E3A / 1 |
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엔진 출력 전력 |
kW / (분 Ｒ /) |
174 / 2300 360 / 1800 |
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차원 |
유닛 |
QY100K-I |
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전체 길이, 폭, 높이 |
밀리미터 |
15600×3000×3850 |
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축거 |
밀리미터 |
1420+2420+1800+1420+1505 |
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중량 |
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교통에서 전체 중량 |
킬로그램 |
54900 58000 |
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축 하중 |
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축 1 |
킬로그램 |
7500 7500 |
|
축 2 |
킬로그램 |
7500 7500 |
|
축 3 |
킬로그램 |
8300 10000 |
|
축 4 |
킬로그램 |
12000 12500 |
|
축 5 |
킬로그램 |
12000 12500 |
|
축 6 |
킬로그램 |
7600 8000 |
|
힘 |
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엔진 정격 전력 |
kW/(r/min) |
360/1800 (306/1900) |
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엔진 정격 토크 |
N.m/(r/min) |
2200/1300 (2010/1200) |
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엔진 정격 속도 |
분 Ｒ / |
1800 (1900) |
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민. 지상 간격 |
밀리미터 |
310 |
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여행 |
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접근각 |
' |
20 |
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디파처 앵글 |
' |
14 |
|
제동 거리 (30 킬로미터 / Ｈ에) |
Ｍ |
≤10 |
|
맥스. 등반 능력 |
% |
40 |
|
민. 지름을 돌리기 |
Ｍ |
24 |
|
100 킬로미터 동안 연료 소비 |
Ｌ |
70 |
|
주요 성능 |
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|
맥스. 평가된 전체 리프팅 능력 |
Ｍ |
100 |
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민. 평가된 작업 반경 |
|
3 |
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턴테이블 열에 반지름을 돌리기 |
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평형추 |
밀리미터 |
4200 |
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Aux. 윈치 |
밀리미터 |
4590 |
|
맥스. 토크를 높이기 |
|
3450 |
|
토대 붐 |
kN.m |
3450(4m×88t) |
|
완전히 확대된 붐 |
kN.m |
1950(24m×7.1t) |
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완전히 확대된 boom+ 지브 |
kN.m |
1230(19.2m×6t) |
|
아우트리거 전폭 (충분한 확장) |
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|
경도입니다 |
Ｍ |
7.56 |
|
측면 |
Ｍ |
7.6 |
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올림 높이 |
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토대 붐 |
Ｍ |
13.5 |
|
완전히 확대된 붐 |
Ｍ |
50.9 |
|
완전히 확대된 boom+ 지브 |
Ｍ |
70.4 |
|
붐 길이 |
Ｍ |
13.5 |
|
완전히 확대된 붐 |
Ｍ |
51 |
|
완전히 확대된 boom+ 지브 |
Ｍ |
51+18.1+4 |
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동작 속도 |
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지브 설정각 |
' |
0,15,30 |
|
붐 기중기 과폭 변동 시간 |
Ｓ |
75 |
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붐 |
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|
붐 텔레스코핑 시간 |
|
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|
충분한 확장 |
Ｓ |
160 |
|
맥스. 스윙 속도 |
분 Ｒ / |
2 |
|
아우트리거 확대 / 철회 시간 |
|
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|
확대 / 철회에서 아우트리거 빔 |
Ｓ |
25/15 |
|
확대 / 철회에서 아우트리거 잭 |
Ｓ |
45/25 |
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기중속도 (하나의 줄, 층 4) |
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주요 윈치 |
분 Ｍ / |
105 |
|
Aux. 윈치 |
분 Ｍ / |
104 |
경쟁 우위 :
오우 혁신적 지브 시스템이 우수한 상승 성능과 안전하고 믿을 만한 리프팅 작업을 가지고 있는 내장된 블록, 플러그 접속식 붐 머리와 국제적 진보적 Ｕ 부분 지브를 채택합니다.
오우 유일한것이 기술을 뻗치고 수축시키고 작업의 안정성을 개선하면서, 코어 파이프와 실린더의 굴곡과 오조작에 의해 초래된 붐의 중단을 회피합니다.
오우 여덟 특허 기법은 상승과 회전과 기중기 과폭 변동 시스템의 매끄러운 고효율과 에너지 보존을 보증합니다.
오우 장애 진단의 정보를 실현하면서, 토크 리미터가 화려한 LCD 디스플레이를 채택합니다. 정확성은 산업에 앞서서 있습니다.
이차적 상승을 더 안전하게 하면서, 오우는 큰 토크 시작점과 새로운 수력 원동기를 채택합니다.
오우 인류 설계가 택시와 더 택시 제어를 작동하도록 광대하고 쉽게 합니다.
오우 여섯 유일한 제조 기술은 고급 품질을 보증합니다.
오우 근무 조건이 2회 확대됩니다. 최근에 5t 평형추를 추가하세요.
담당자: Gloria
전화 번호: +8618652183892
